Das Centurion
Das Sakae


Nachdem ich nicht dazu komme, das eigentliche Projekt  "Alpwerk" weiter zu verfolgen, veröffentliche ich einfach ein paar Bilder meiner old school "Bike-Sammlung"

Ursprünglich war ein Bike-Kinderanhänger geplant, aber mangels Bedarf.......................Es sollte ein Monotrailer werden, mit einem gefederten Hinterrad und besser und bezahlbarer, als das teuere Zeug im Handel.

Nun, dies ist für Bike- und Technikbegeisterte vielleicht auch ganz interessant.

 

Den Anfang macht ein .........

 

Centurion Stratos

Mein ältestes erhaltenes Mountainbike............

Der Rahmen habe ich Ende 1988 erstanden.

Der Rahmen ist schon selten, das Rad ist mit verschiedenen, noch selteneren Komponenten aufgebaut.

Der Bremszug für hinten ist komplett mit Aussenhülle durchs Oberrohr verlegt! Sorgt für einen schönen

 weichen und undefinierten Druckpunkt :-)

 

Die Sakae Kurbel stammt aus einem, leider verschrotteten (ich Idiot), Marin Palisades Trail von 1986.

Ist damals von dem Surfshopbesitzer mit einem Container Bretter direkt nach München transportiert worden.

Der fand es damals so toll, wie die da in Californien mit diesen Dingern mit den fetten Reifen (wenn die 1,9" hatten, lach ich mich tot) am Strand rumgefahren sind. Übrigens waren wir in München damals noch sooo wenige Mountainbiker, dass wir uns wie die Motorbiker gegrüßt haben!

Absolut old school!

Ja, dann diese Bremsen...........

 

 ...........von Suntour, als dieser Komponentenhersteller noch eine ernsthafte Konkurrenz zu Shimano war. Damals.......

Die hintere Bremse ist ein kurioses Teil, Prinzip Pedersen.

Die Drehachse des Bremskörpers ist als eine Art "Spindel" ausgelegt.

Der Bremskörper ist in Richtung Rahmen beweglich gelagert.

Greifen die Bremsbeläge beim ersten Feldenkontakt, wird der Bremskörper gegen den Rahmen gedrückt.

Durch diese Vorwärtsbewegung wird der Bremskörper durch die Lagerung auf der Spindel zusätzlich nach innen, Richtung Felge, gedreht.

Dies war ein Versuch, den alten Cantilever-Bremsen etwas mehr Bremspower zu verleihen.

Die Suntour-Pedersen ist eine echte Digitalbremse. Rad dreht sich, Rad dreht sich nicht. Zwischen diesen beiden Zuständen gibt es fast keine anderen.

Verstanden?

Weiter Impressionen..........

Suntour XC vorn...

 

 gute altes XT...

 ...mit den guten, alten 7fach Daumenhebeln (unkaputtbar!)

 ......und einer Tune Sattelklemme.......

 

 

 

nochmal die Lenkzentrale mit Control Tech Barends und Dia Comp Bremshebelnachbauten (getunt!)...

1" Primax-Steuersatz und Stahlvorbau...

und die Shimano 600er Ultegra Rennradnaben....

Nächste Seite......!

 

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